Aventuras españolas de Ebert y Barbara en Fortune / Murcia (51)

Aventuras españolas de Ebert y Barbara en Fortune / Murcia (51)

Ekbert y Barbara pasan el invierno cada año en Fortuna, cerca de Murcia. Reportan sus salidas y salidas frente a la casa con las cartas semanales que publicamos todos los sábados. Para que puedas disfrutar de sus experiencias, eventos diarios divertidos y menos divertidos, hechos españoles, en definitiva, todo lo que todo visitante de invierno puede experimentar durante su estancia en España. No debe verse como una crítica del estilo de vida español, sino como una declaración de cómo la vida se diferencia de los pros y los contras.

¡Ghosh, mírame! Como si no tuviera miedo a volar, llevo mi computadora portátil y mi bolso alrededor de mi barco. Nadie me ve como tiemblo, tiemblo por dentro. No, me voy a España, ¡espérame con valentía en esa puerta de ese avión aterrador! Son las cinco de la mañana y ya está muy ocupado. Una taza de café para despertarnos bien, podemos ir al río. Me levanto en el asiento estrecho, agarrando un manual de cifrado como distracción, nuestro Boeing sale exactamente a las siete, suficiente, las piedras en mi labio superior reaparecen. Yo nunca practico.

Rodamos en la pista. Se para al principio y tiembla como un ave de presa rezando por un momento por su ataque. Luego acelera. Mientras la pista vuela debajo de nosotros nos empujan a los asientos, pero de repente sucede algo inusual, escuchamos los frenos gritar, todos avanzamos y miramos a nuestro alrededor con asombro. ¡El avión se ha detenido! Qué es ésto ?? ¿En medio de la pista? Tengo un resfrío. El avión tiembla un poco. Después de un rato, escuchamos a los pilotos gritar algo en la torre de control, ‘listo para despegar’ o algo que entendí, pero ¿ya estaba allí? Como “no te preocupes”, me obligo a renunciar a “eso” para que sepan lo que están haciendo.

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Escucho los motores gritar violentamente de nuevo, y luego comienza a correr de nuevo. Pero la pista ahora es solo la mitad de larga, ¿va bien? Estoy tan preocupado, ¡ese trabajo no durará mucho si empiezas a la mitad! No estoy seguro de lo que está pasando. Estamos en ello, no se puede hacer nada, me estremezco.

El avión masivo corre en la pista por segunda vez, pero sucede சற்று Poco antes del final de la pista todos explotamos hacia adelante nuevamente contra la silla delantera. Los motores de freno rugen como locos. Vamos, esto es lo que siempre tengo miedo. No puedes controlarlo. Verás, dije que el camino es demasiado estrecho. Es muy silencioso en el dispositivo, hay una situación muy tensa. Estamos esperando.

Entonces el capitán habla: “Señoras, ya lo han notado: hay un pequeño desperfecto en el avión”. Ah, solo un poquito, así que tenemos suerte. Continúa: “Es una cosa pequeña, pero seguro … bla, bla”, ¿sigo preguntando? “Un fusible en la caja del equipaje” ¡Oh, por supuesto, un fusible! Nunca pensé en ello. Permíteme tener siempre el miedo a volar unido a un tornillo suelto, pero no, también puede ser un fusible… ..

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El avión comienza a moverse nuevamente, ahora gira a la derecha o se convierte en un cuadrado. Tomamos un taxi hasta un puerto seguro, en la pista donde un avión despegó accidentalmente el mes pasado, lleno de periódicos. Fue muy molesto, pero gracias a Dios, estábamos solos en esa pista, sin tráfico entrando y ahora estábamos tranquilamente de regreso a la puerta del taxi, que fue bien incluso con la mecha rota.

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Nos callamos con un vaso de agua para sorprendernos. En general hay todo un equipo de hombres, hay mucho alboroto en el fondo de la empuñadura, aplausos y golpes: todas las maletas se tiran violentamente, los hombres entran. Este tipo de cosas realmente no ayudan a mi miedo a un corazón volador, pero bueno, ¿qué harías si quisieras ir tan mal a España?

Un poco blanco alrededor de la nariz, pretendo tener toda mi atención en mi criptograma, pero mientras tanto veo todo lo que pasa a mi alrededor: hay un camión cisterna haciendo ruidos fuertes. Luego resultó que el queroseno se drenó del dispositivo porque el tanque tenía que estar vacío cuando los reparadores estaban trabajando con el material de soldadura.

Más de media hora después, el piloto se disculpa por el ‘inconveniente’, oh. Él llama a mi corazón palpitante “asom kariyam”. Quiero salir, pero sentarme cuando pase a mi lado, como espero, no me afectará. Las maletas vuelven a entrar, se rellenan los depósitos y luego volvemos.

Por tercera vez me siento con los dedos de los pies doblados esperando el arranque y escucho atentamente los abusos, pero no, después de un rato estamos turbulentos a través de las nubes. Eso es normal, lo sé por vuelos anteriores. Las luces están encendidas constantemente, así que tenemos que estar en el cinturón, pero contra mi pronóstico absoluto, no pasará nada más, sonamos en el aire a una altitud de diez kilómetros. Las azafatas viajan por el avión con perfumes. El café Nescoffee tiene una gran demanda, pero no conmigo. El avión continúa como si nunca se hubiera fundido un fusible.

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Ahora estoy escribiendo esto en un reloj de sol. Esta es la recompensa por el coraje de esta peligrosa aventura. ¡Qué maravillosa y radiante tarde! ¡Imagina que te perdiste una buena tarde por culpa de una mecha tan estúpida! Al final del vuelo, todo el sistema se “reinició”, dijo el piloto. ¿Qué quiere decir? ¿Realmente quiere decir que esto es una especie de vuelo de prueba, que -Holladiji- bien hecho ??? ¿Oh no? Bueno, el sol está brillando, y para mí, ¡hacemos lo mismo! ¿Sin emabargo?

Saludos de Barbara van Wijk

España, un romance – historias sobre viajes e invierno en España

En España, un romance a menudo tiene lugar en la ciudad provincial española de Fortuna, cerca de Marcia. Este libro lleva al lector a la España contemporánea y ofrece una visión general del invierno en la soleada España, describiendo viajes cortos por España y Portugal. Las costumbres típicas y las costumbres españolas, las fiestas, la cultura, en resumen, la vida cotidiana española se discuten en detalle y se describen de una manera ligera y convincente. Autor: Barbara von Wijk-Doves.

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Imagen: Barbara von Wijk

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