La prohibición de entrada no se aplica a los ciudadanos nativos ni a otros residentes de la UE. La excepción también se aplica a inmigrantes altamente calificados, marineros y personal médico. El gabinete mantiene la cadena de aerolíneas cuando se trata de rutas desde Sudáfrica y Sudamérica. Fue así durante cuatro meses.
La red de KLM ha estado bajo presión durante algún tiempo debido a la prohibición de vuelos. KLM continuó volando a India esta semana, incluidos pasajeros y carga en el camino. La aerolínea responde que seguirá transportando pasajeros en categorías y carga excepcionales.
‘Duros golpes’
«Me resulta amargo extender el embargo cuando Coupmans, miembro de OMT, ha indicado diferencias durante mucho tiempo», dijo Rainer Castellin, presidente de Union de Uni.
«Los empleados de KLM, en particular, han visto recortados sus sueldos este mes. El golpe ha sido duro. Esta política del gabinete no ayudará a recuperarse. No en capacidad de generar ingresos, no en motivación».
La semana pasada, RIVM inicialmente no consideró necesaria una prohibición de vuelo porque una doble prueba antes de la salida a los Países Bajos era obligatoria y un consejo para el aislamiento. La doble prueba se realizó en enero para evitar mutaciones peligrosas.
Presión política
Cayó bajo presión atmosférica tras presión política. El número de infecciones causadas por los viajes es inferior al 1%, de las cuales el transporte aéreo representa la mitad y el 58% en el entorno doméstico.
Debido a una prohibición previa de vuelos desde el Reino Unido, era posible viajar a los Países Bajos en automóvil, tren u otro aeropuerto.
Las restricciones de viaje podrían eliminarse si se dispusiera el aislamiento obligatorio, pero se retrasó varios meses. Parece que viene ahora, y esta semana la Cámara de Representantes discutió el deber aislado.
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