La deforestación por biocombustibles se traslada del sudeste asiático a América del Sur

La deforestación por biocombustibles se traslada del sudeste asiático a América del Sur

Durante los últimos diez años, las intenciones de la UE de estimular el uso de combustibles han llevado a la deforestación a una escala similar en los Países Bajos. Esto se desprende del estudio del sistema de Transporte y Medio Ambiente (D&E). El cultivo de soja, palma y otros cultivos oleaginosos se utiliza para cambiar el uso de combustibles fósiles.

Según el estudio, en los últimos diez años se han talado alrededor de cuatro millones de hectáreas de bosques, principalmente en el sudeste asiático y América del Sur, para producir biocombustibles. Esa área incluye alrededor del 10 por ciento de los hábitats restantes de orangután.

Contradicción

“Los resultados del estudio sugieren que los intentos de reemplazar combustibles contaminantes como el diesel por biocombustibles aumentan de manera inconsistente las emisiones de dióxido de carbono”, enfatiza Laura Buffett, directora de energía para el transporte y el medio ambiente.

“Las palmas de aceite se cultivan en vastos jardines interiores para satisfacer la demanda mundial. Para ello, se están talando hectáreas de selvas tropicales. Las políticas diseñadas para ayudar a salvar el planeta se convertirán de hecho en un problema. La humanidad no podrá permitirse esa práctica por otro década.”

El informe encontró que la demanda de biodiesel de la UE es cultivar 1,1 millones de hectáreas de palmeras en el sudeste asiático y 2,9 millones de hectáreas en América del Sur.

Ante las críticas a la deforestación por el uso de aceite de palma en biodiesel, la Unión Europea decidió hace tres años dejar de usar aceite de palma en combustibles de transporte a finales de esta década. “Sin embargo, esto ha llevado a un aumento en el uso de aceite de soja en el biodiésel europeo”, señalan los investigadores. “Como resultado, la deforestación ahora amenaza con desplazarse del sudeste asiático a América del Sur”.

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“El uso de aceite de soja para la producción de biodiesel aumentó en un 17 por ciento el año pasado, en comparación con el 4,4 por ciento del aceite de palma”, enfatizan los investigadores. “Actualmente, el consumo de aceite de soja en Europa es utilizado en un 44 por ciento por el sector energético. Esto representa un aumento de 10 puntos porcentuales en tres años. De esta manera, la soja amenaza con convertirse en el nuevo aceite de palma en temas ambientales a largo plazo”.

Emisión

“La huella de carbono total del ciclo de utilización de la soja es levemente menor que la del aceite de palma, pero teniendo en cuenta la pérdida directa e indirecta de bosque, las emisiones de estas actividades son más del doble que las del diésel”, afirman. Investigadores.

“La expansión del cultivo de soja es una de las principales razones del rápido aumento de la deforestación en la Amazonía brasileña y otros ecosistemas importantes”.

“El consumo de diesel y gasolina en Europa ha bajado un 8,3 por ciento y un 11,6 por ciento, respectivamente, respecto al año pasado”, dijo el informe. “Este es el resultado de la crisis de Corona, que ha ejercido mucha presión sobre la industria de viajes”.

“Sin embargo, al mismo tiempo, el uso de biodiésel se ha incrementado en un 1,3 por ciento, en línea con el mandato europeo de obtener una décima parte de los combustibles para el transporte a partir de fuentes de energía renovables a finales de la última década”.

Intentar

“La UE tiene como objetivo satisfacer una cuarta parte de sus necesidades de combustible en el transporte, incluida la electricidad o el hidrógeno, para finales de esta década. Según el análisis de la Comisión Europea, el 5,1 por ciento de esa cantidad podría provenir de los biocombustibles”. (LP)

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