Los precios del acero han hecho que ArcelorMittal sea más rentable desde 2008 Finanzas

Los precios del acero han hecho que ArcelorMittal sea más rentable desde 2008  Finanzas

En comparación con los tres meses anteriores, la empresa ha entregado menos acero. El tráfico se retrasó debido a la baja demanda de los fabricantes de automóviles.

La ganancia neta para el tercer trimestre fue de $ 4.6 mil millones, alrededor de 4 4 ​​mil millones. ArcelorMittal sufrió una pérdida de 261 millones de dólares durante el mismo período el año pasado. El CEO Aditya Mittal dice que fue un ‘año muy fuerte’.

Bloomberg promedió $ 6,05 mil millones en ingresos operativos por debajo de $ 6,15 mil millones. Según el banquero de inversión Jeffries, con una tasación de compra y un precio objetivo de $ 40, ArcelorMittal se ha mantenido fuerte en general a pesar de un EBITDA algo más débil.

Las acciones de ArcelorMittal se cotizan a 28,50 urs con una ganancia de alrededor del 3% en Beursplein 5.

Las ventas de acero aumentaron en más de tres cuartas partes en un año a $ 20,3 mil millones, frente a $ 13,3 mil millones en el tercer trimestre de 2020. El trimestre pasado fue de $ 4 mil millones, pero el año pasado todavía fue de $ 901 millones.

“‘Gran año, pero preocúpate por China'”

El reportero de DFT, Theo Bestman, cree que sí:

“ArcelorMittal sigue preocupada por su mejor trimestre desde 2008. Las emisiones de acero en Europa han caído casi un 9% interanual. El aumento de casi el 20% en la utilidad operativa es menor que las expectativas promedio de los analistas recientemente planteadas. A pesar de la disminución de la producción en Europa y el aumento de las ventas y los beneficios operativos, el problema del nuevo director ejecutivo de China, Aditya Mittal, sigue siendo con los fabricantes de automóviles enfermos en todo el mundo. El lento sector inmobiliario de China está frenando las exportaciones de Arcelor, mientras que el progreso es incierto.

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A pesar del fuerte aumento de los beneficios, el rendimiento fue inferior al esperado por la agencia de noticias Bloomberg. Las interrupciones y la escasez de chips en las cadenas de distribución globales, entre otras cosas, pueden llevar a las principales marcas de automóviles a producir muchos menos automóviles. Por tanto, ArcelorMittal señala que los pedidos de este sector se cancelaron con frecuencia durante el último trimestre.

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La siderúrgica se ha comprometido a reducir sus emisiones de CO2 y en la práctica los costes de reducción para el sector altamente contaminante se han encarecido.

El CEO Mittal habla de oportunidades positivas. “Se espera que la demanda de acero básico continúe mejorando y los precios del acero se mantendrán altos, lo que se reflejará en los contratos anuales para 2022”.

La deuda de ArcelorMittal cayó $ 1 mil millones a más de $ 8 mil millones y $ 3.9 mil millones netos, el nivel más bajo desde la fusión de 2006.

El CEO Mittal está listo para comprar otros $ 1 mil millones en sus propias acciones.

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