Luba respuesta española a todos los vehículos eléctricos – Elektrischeauto.nl

Luba respuesta española a todos los vehículos eléctricos – Elektrischeauto.nl

Ciertamente, no se debe subestimar a la industria del automóvil española. Por supuesto que todos conocemos el asiento, pero ahora hay innumerables fabricantes en el país o tienen sus raíces. La próxima marca que se mezclará en el mercado español es Luba y más allá. Esta marca se enfocará solo en autos completamente eléctricos. Miramos de cerca este comienzo.

E26: ventana trasera

El primer modelo en desplegar la línea de producción en el E26. Es un hatchback completamente eléctrico que estará disponible para pre-pedido a partir del próximo año. Por una cantidad moderada de solo 100 €, ya puedes reservar en este modelo. Sin embargo, aún debes tener paciencia después de esto. Las primeras entregas no se esperan realmente hasta principios de 2023.

Lo sabrá inmediatamente cuando mire E26. Luba quiere ofrecer vehículos eléctricos asequibles y, sin duda, debería tener éxito con este E26. Ciertamente no es muy bonito, pero hay toda una filosofía detrás. Luba ofrecerá este hatchback de cinco puertas con una longitud de 407 cm. En la parte inferior del E26 hay una batería de 50 kWh que transporta al E26 durante unos 350 km. No tiene por qué ser eficiente, porque se puede confiar en este cabezal de Luba para un motor eléctrico de 120 CV.

Significativamente, puede comprar el E26 con y sin la batería. El coche sin la batería tendrá un precio inicial de 4.9.400. Si aún desea conducir, una batería es imprescindible. En ese caso, debe transferir 000 17,000 al fabricante.

E66 y E137

Además del atractivo precio E26, el Luba también viene con E66 y E137. El E66 está destinado a convertirse en una furgoneta eléctrica en toda regla. Esta furgoneta tiene la misma batería que la E26, pero el motor eléctrico es 20 CV más potente.

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El E137 es un modelo que aún nos emociona. Este tercer y último modelo será un SUV. De nuevo, este modelo tiene una cuchara con una batería de 50 kW, pero gracias al peso solo recorre 300 kilómetros. Afortunadamente, la gente ha pensado un poco más con Luba. Este E137 viene con una batería de 64 kWh. Cubrirá una distancia de unos 400 km. Este SUV no estará en el mercado hasta 2024.

Powerhome

Un concepto único en toda la gama es sin duda Powerhome. Según Luba, la batería completa se puede reemplazar en una hora. Esto permite que el paquete de baterías antiguo se reemplace por el paquete de baterías más nuevo y más nuevo para un mejor alcance. Con este cambio, la batería vieja vuelve a estar en la mano. Gracias a Powerhome, la batería vieja se puede utilizar en casa para almacenar energía solar. Cómo funciona todo esto realmente se anunciará en la introducción real.

Expectativas Luba

El nuevo lanzamiento español no registrará su primera venta hasta 2023. A pesar de los precios competitivos, están muy por debajo de la tierra en Luba. En el primer año, los españoles esperan entregar unos 4.000 coches. Se trata de unos 2000 E26 y 2000 copias del E66. El año que viene, Luba quiere duplicar la producción de estos modelos. Sin embargo, estamos de regreso en 2024, donde hará su aparición el E137. Este último modelo contará con 2.000 unidades en el primer año. Luba espera poder construir 6,000 unidades tanto en el E26 como en el E66 para 2025. La producción del E137 debería ser de 4000 unidades para 2025.

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Puedes decir cualquier cosa sobre esto, pero son cifras muy realistas y alcanzables. No se lanza inmediatamente con un gran número en este momento. Por alguna extraña razón, hace a Luba. Todavía no está claro si esta marca también estará disponible en los Países Bajos.

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