Madrid, la capital española, construirá una nueva rotonda de MotoGP

Madrid, la capital española, construirá una nueva rotonda de MotoGP
Ronda Morata | Foto © gemeente Morata de Tajuña

España ha estado trabajando duro en planes para construir una nueva ronda, una prueba adecuada para las carreras de MotoGP y Fórmula 1. El nuevo complejo se construirá en el pueblo de Morata de Tajuna, en las afueras de la capital, Madrid.

Si solo queremos hacerlo TT Circuit Assen en Holanda, en España son Ao Jerez de la Frontera, Circuito Ricardo Tormo, Circuito de Barcelona-Catalunya, Motorland Aragón son las rondas donde se organiza una prueba de MotoGP. Además de estas conocidas pruebas de MotoGP, hay una lista de conocidas rotondas donde se han celebrado u organizado carreras nacionales e internacionales en el pasado.

En el pueblo de Morata de Tajuna, a las afueras de la capital, Madrid, esto todavía no es suficiente, ya que los planes para una prueba de nueva construcción con el estado de grado 1 de la FIA (apto para carreras de F1 y MotoGP) están en marcha.

“Circuito de Morata” es un ambicioso proyecto personal supuestamente financiado de forma privada por un grupo de inversores españoles afiliados al circuito Quatix. Está previsto que se incorpore a Valencia, Gerse y Barcelona como invitado en los deportes de motor y los deportes de motor nacionales e internacionales.

El proyecto ha estado en funcionamiento durante más de cinco años y ya ha recaudado un presupuesto de más de 12 12 a ம 15 millones. Además, los fundadores ya han adquirido el terreno necesario en forma de una cantera de piedra caliza abandonada. El proyecto ha presentado recientemente la solicitud de autorización requerida al Ayuntamiento de Madrid, que actualmente se encuentra pendiente de aprobación y aprobación urbanística, lo que sin duda llevará algún tiempo.

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Alcalde de Ángel Sánchez, Morata de Tajuna: “No creo que sea difícil obtener la aprobación, ya que este proyecto ya se está llevando a cabo en un entorno altamente degradado y sin cultivar. La cantera sumergida ofrece más beneficios, ya que reduce de forma natural la contaminación acústica a los alrededores. Estas canteras no son visibles para millas y son perfectos para los entusiastas del automovilismo o los deportes de motor. Y el apoyo de las federaciones de automovilismo, que como parte del proyecto se ejecutarán 280 días al año, albergando no solo eventos de automovilismo sino también conciertos de verano ”.

Hay conversaciones para expandir los planes para incluir un hotel, una estación de servicio, una pista de carritos, un simulador de F1 y un museo, lo que dará un rejuvenecimiento muy necesario al área actualmente económicamente oprimida, mientras que la ruta propuesta de 80,000 asientos usa sus implicaciones en el diseño de maquetas nacionales e internacionales.

El circuito tendrá una longitud de 4,5 km, 650 m en línea recta, 30.000 m2 de paddock con palcos de 30 bits, zonas VIP y de recepción y un restaurante interior, y tardará de tres a cinco años en completarse.

Según el alcalde Sánchez, todavía hay mucho trabajo por hacer entre bastidores antes de que comience la construcción, pero todos los involucrados están felices y esperan que el proyecto tenga éxito y se complete en unos pocos años.

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