¿Quién comprueba si las personas realmente van al aislamiento? Resulta que el control no es riego.

¿Quién comprueba si las personas realmente van al aislamiento?  Resulta que el control no es riego.

Los controles de las personas que regresan a los Países Bajos desde países de alto riesgo no son más que irrigación. Esto se desprende de la investigación. Hora de las noticias. Por ejemplo, a menudo no está claro si las personas estarán aisladas durante diez días.

Por ejemplo, los países de alto riesgo son India, Sudáfrica y América del Sur. Pero la variante delta infecciosa también se está extendiendo en el Reino Unido.

Se les permite entrar y salir de esos países, pero solo bajo condiciones estrictas: los pasajeros deben presentar una prueba de PCR negativa al abordar el vuelo y estar aislados durante diez días a su llegada a los Países Bajos.

Aerolíneas que no están debidamente verificadas

El control comienza en Shipol, donde llega personal de GGT Kennermeland. Cualquier persona que no muestre la documentación adecuada será notificada, pero puede continuar.

“Esto es de 45 a 46 anomalías por semana”, dice Jelle Pujtendik de Gigi Kennermand. “Así que notamos una desviación de 3 de cada 1000 pasajeros. Puede que no sea por sí solo, pero puede ser un factor suficiente para indicar que las aerolíneas deberían prestarle más atención”.

Las aerolíneas deben controlar a las personas al abordar un vuelo. Cualquiera que no pudiera entregar los documentos correctos en Shipol no fue debidamente verificado a la salida.

No es posible detener a personas con datos incorrectos en el aeropuerto. “No somos funcionarios de aduanas, por lo que no podemos concentrarnos en eso. Se nos ha ordenado que revisemos principalmente a las aerolíneas”.

Elección

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GGT registra todas las desviaciones, pero luego selecciona 300 formularios basándose en una muestra aleatoria. Estos se envían a un centro de llamadas especial.

Una vez que esté aislado en su casa, alguien de ANWB puede llamarlo. La organización ha realizado un control telefónico de los coches averiados en general, a petición del Ministerio de Sanidad, Bienestar y Deportes. Sin embargo, durante las conversaciones a las personas no se les preguntó seriamente si estaban realmente en casa.

Estos individuos que están aislados esperan una llamada de control. “Puedo ir a otro lugar”.

Estas personas estan aisladas

Solo: ¿Cuando alguien dice que está aislado, cuando en realidad no lo está? “Nunca se sabe”, dijo Marco González de ANWB. “Por ejemplo, nos enfocamos en el ruido ambiental y abrimos una conversación al respecto”.

Luego hay mucha gente que no contesta el teléfono. “La contratación no ocurre en aproximadamente el 30 por ciento de los casos”, dice González. “Así que eso es mucho”.

‘No impermeable’

El equipo de llamadas de ANWB intenta atrapar a alguien tres veces. Si esto aún no funciona, los datos se enviarán al municipio. Se puede tomar la decisión de enviar una boa allí. Si el pasajero no cumple con la obligación de aislamiento, se le podrá imponer una multa de 9 339.

González de ANWB está de acuerdo en que este sistema no filtra a todos los ‘evasores aislados’ de ninguna manera. “No es una tontería, pero creo que es muy posible dentro de las posibilidades”.

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“Esta es una elección que se tomará a nivel nacional y policial”, dice Jelly Bujtendiz del GGD. “Lo hacemos lo mejor posible para mezclar de la manera más ordenada posible. Pero no es completamente riego”.

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