Se dice que Wilhelmina violó las reglas militares.

Se dice que Wilhelmina violó las reglas militares.

KWilhelmina de Oning provocó más de una vez a los jugadores a romper deliberadamente las reglas, y luego tuvo que castigarlos. Los familiares de algunas de las víctimas han informado al historiador Gerard Alders.

Alters dice en su declaración El libro negro naranja, la impactante historia de nuestra familia real. Cinco ediciones no se cobraron de inmediato en octubre de 2020 después del lanzamiento, y la novena ya se ha lanzado a la prensa. Hans von Marr, editor de Just Publishers, no quiso decir cuántas copias estaban involucradas. “Es algo entre la publicación y el comercio de libros”.

En la discusión de Papel negro naranja (Historia, 2 de noviembre de 2020) Lea que no contiene datos nuevos. Eso no es del todo cierto. Es importante destacar que los Alders en realidad enumeran lo que la familia Van Orange-Nassau y otros han descubierto anteriormente. Sin embargo, resulta Papel negro naranja Contiene al menos dos mensajes: uno sobre Wilhelmina y otro sobre el príncipe Bernhardt.

Siempre el mismo atributo

La reina Guillermina, que amaba tanto a las Fuerzas Armadas, a veces es notable por cómo se comportó cuando vio a los soldados. Alders se enteró de esto después del lanzamiento. Wilhelmina. Realidad y ficcion (2018). “A muchos lectores de mi libro, Wilhelmina, les resultó difícil enviarme un correo electrónico con algunas muestras de su solicitud para disciplinarme y regularme. Esas historias circularon en círculos familiares”, escribe. Increíble “.

“¿Eres sordo?”

Wilhelmina a caballo durante las maniobras de tropas en Kui. Estamos en abril de 1917. (Archivo Nacional, Galería Fotográfica El Xavier / Photoferspro Holanda)

Cuenta la primera historia que queda.

“Un centinela tiene prohibido intercambiar cualquier palabra – con cualquier persona – mientras está de servicio, incluso si Su Majestad la Reina se dirige a él personalmente. Así que un día Wilhelmina envió uno de sus ‘juicios’ en servicio para decir ‘¡Buenos días centinela!’ Ella miró fijamente la respuesta, pero el hombre se tapó la mandíbula. “Centinela, dije buenos días, no me escuchaste decir eso.” Cuando el hombre se quedó callado, “Buenos días Sentry, ¿escuchaste?” La soldado se vio obligada a responder. Mientras estaba allí, se enojó y exigió acción contra los ignorantes que estaban a punto de romper las reglas “.

Alters describe otro incidente como este:

“Cuando examinó a las tropas en el campo a caballo, al oficial que avanzaba las tropas no se le permitió acercarse a su majestad más de seis anchos de caballo. Un día, cuando ella estaba en un estado de ánimo nuevamente, le pidió al oficial que se moviera su caballo de lado. Esa también era su intención, porque podría ser castigada “.

Provocación

Sin duda, esos castigos se basaban en las normas militares de la época, no en el derecho penal. Si esto último es el caso, un juez indudablemente concluirá que el detonante está involucrado, que es punible. Según el Código Penal (artículo 47), los delincuentes no sólo son “castigados como delincuentes”, sino también “(…) delincuentes intencionales”. Según el Código Penal, esta provocación se puede realizar, entre otras cosas, ofreciendo la oportunidad de recompensas, haciendo promesas o utilizando la violencia. Pero también a través del “abuso de poder”. Esto último se aplica a la perfección con el estímulo utilizado por Wilhelmina en los casos mencionados anteriormente.

READ  La lesión de tobillo de Ramos durante los entrenamientos en España 'no es un problema', dice Enrique

El ansia de viajar de Bernhard

Segundo mensaje en Alters Papel negro naranja Como dijo antes el príncipe Bernhardt. Después de la Segunda Guerra Mundial, Bernhard ensilló al gobierno nacional. El hecho de que quisiera salir a costa de los contribuyentes no es realmente una novedad.

Se sabe desde hace mucho tiempo que el comercio dirigido por el rey u otro miembro de la familia real tuvo poco efecto en la economía holandesa. Hope Royal, quien realizó una investigación sobre viajes de negocios en la Universidad de Ciencias Aplicadas del Parabrisas, lo explicó en 2015. Fue citado en el sitio web de NOS el 2 de abril de ese año:

“Los contratos no provienen directamente de ese trabajo. Se necesitan dos años para que se establezca un contacto inicial antes de que se establezca una cooperación firme. Al final, el rey ya no puede encontrarlo. Un jefe de estado naturalmente atrae a muchos de atención. Pero al final se trata de si las empresas se encuentran entre sí. Una empresa no puede favorecer a otra, así que él tiene su distancia, a diferencia del presidente o del primer ministro ”.

El 19 de marzo de 1950, el príncipe Bernhard regresó a Schiphol después de un viaje a América Latina.  Se lo lleva la reina Juliana y sus cuatro hijas (a excepción de Juliana, creemos que vemos a la princesa Margarita).
El 19 de marzo de 1950, el príncipe Bernhard regresó a Schiphol después de un viaje a América Latina. Se lo lleva la reina Juliana y sus cuatro hijas (a excepción de Juliana, creemos que vemos a la princesa Margarita). (Archivo Nacional, Galería de Fotos Anepo / JD Noske)

Florines duros

Los tres viajes del príncipe Bernhardt a América Central y del Sur en 1948, 1950 y 1951 invitan a los viajes de placer de los Alders. Lo nuevo es que está dentro Papel negro naranja Muchos de los costosos artículos expuestos en florines fuertes están relacionados con esos viajes. Recuperó esas cifras de los Archivos Nacionales. Para cubrir gastos sustanciales a la vista, a veces se dividieron en tres, otros cuatro ministerios y, en el tercer caso, “gastos imprevistos del presupuesto nacional”.

READ  No debe perderse esto: las noticias más importantes de Trent y Croningen | Resumen diario Viernes 3 de septiembre

Solo para su transporte, Bernhardt gastó 608.782 florines en los tres viajes. Poniendo esa cantidad en los cálculos de la Sociedad Internacional de Historia Social, surgen equivalentes contemporáneos: más de 2,4 millones de euros.

Artículo dañado para KLM

Para el viaje de 1948, se fletó un avión por 138.000 florines (ahora más de 632.000 euros). En el otoño de 1950, el príncipe K.L.M. Por lo tanto, el avión no pudo volar durante 32 días para los Royal Dutch. Daños a la aerolínea: 200.600 florines (ahora aproximadamente 725.000 euros). Bernhardt quería hacer parte de su viaje con el gobierno de Dakota en el acto. El avión fue retirado y el transportista, Carrell Dormann, que estaba en camino, fue llevado a América Latina y reunido allí. Coste: 10.000 florines (más de 39.000 euros contemporáneos).

Ronald Friesard

Hilo: El Libro Negro Naranja – Gerard Alders
Más interesante: Mala conducta real

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

Info Paysandu | Portal Digital